Оборотный и страховой заделы поточной линии

Оборотный складской задел образуется в случаях, когда смежные участки работают с различной сменностью; один из участков работает переменно-поточным, а другой — непрерывно-поточным методом; последняя операция подающего участка и первая операция питаемого участка работают прерывно и несинхронно. Во всех случаях максимальная величина оборотного задела при передаче деталей и узлов транспортными партиями будет равна величине транспортной партии подающего участка (цеха). Минимальная величина этого задела равна нулю (идеальный случай, на практике труднодостижим). Страховой (резервный) задел создается для обеспечения бесперебойной ритмичной работы питаемого участка при колебаниях в задержках в подаче деталей (заготовок) с предшествующего участка. Он позволяет также не снижать темпов работы при обнаружении дефектных деталей (заготовок). При установлении величины резервного задела необходимо учитывать достигнутый уровень ритмичной работы подающего и питаемого участков, стоимости деталей, времени смены или переналадки инструмента, цикла изготовления на подающем участке, наличия заделов на последующих операциях питаемой линии и так далее.

Лучшие сварочные материалы и оборудование для сварки в Москве